【ＸＪＲ１３００＆１２００】パイロットスクリューのゴムカバーを自作しました 緩くなったカバーの応急処置方法もご紹介！( ｀ー´)ノ
円柱状のパーツを、このようにカッティングしました(｀´）
本来はオリジナルパーツのように、納める穴にぴったりの寸法で円柱状にカットするのが理想だと思いますが、しっかりはまって上から蓋がされているような状態であれば恐らく大丈夫であろうと思われましたので、円柱状にカッティングするのは辞めました。
・・・・とは言いながら、実はぴったりのポンチを持っていなかったのと、思っていた通りのカッティングがまず難しいと思ったのが大きな理由だったりします(;´∀｀)。
先ず以って必要なのは、カバーが抜けて、簡単に脱落しないようにすることです。その為には穴より少しサイズを大きめにして、押し込むことでゴムの反発力を利用し、抜けないようにすることが必要かと思われます。
そこでこのようにカッティングすることにしました。円柱を横から見た図になります。
穴に入り込む箇所は、円柱ではなく四角柱です。先のほうに従って幅を広くする、逆台形のようにカッティングします。穴に入れ込んだ際、一番奥の部分のゴムが最も圧縮されて、そこの摩擦でカバーが抜けないようになっているのが良いかと思われたからです。一番幅の広い部分の寸法は、約7mmくらいにしました。
ただこのままでは穴に入れ込みにくい為、このように角をカットしました。
これが完成形です。図で見るととても綺麗ですが、実際にカット作業をしてみると、ただでさえ小さなシリコンゴムがグニグニと曲がりまくり、逃げまくりで、えらい騒ぎとなりました。
カッティングは普通のカッターを使用しました。
そして完成したカバーがこちら↓
はい、ガッタガタですね(≧▽≦)。
逆さま、つまり蓋をする向きにしてみます。
取りあえず、パイロットスクリューが収まっている穴に、実際にはめてみましょう(^o^)／。
完成したカバーをはめてみました( ｀ー´)ノ
カバーをはめる箇所をアルコールで綺麗にして、良く乾燥させます。ここに埃や汚れが付着していると、カバーが滑って落ちやすくなりますので、脱脂を含めたお掃除は不可欠ですね(・ω・)ノ。
完成したカバーをはめました。オリジナルパーツよりも直径を大きくしていますが、これでも多少小さめですね。もちろんこれ以上大きくする必要もないかと思いますので、サイズとしては丁度良いのではないかと思います。しっかりとカバーがはまっている感じもあり、エンジン振動等で脱落してしまうこともなさそうです。
いい感じではないでしょうかヽ(^。^)ノ
一方、カバーは紛失してはいないけど、緩くなってしまったカバーが落ちないようにする応急処置方法がないかを考えてみることにしました。