【ＸＪＲ１３００】純正フェンダーをフェンダーレスに加工する方法 (￣▽￣)/
はじめに
フェンダーレスにする場合、普通はフェンダーレスキットを入手して、組み付けるケースがほとんどであると思います。以前愛機であるXJR1200をフェンダーレスにしようと思い、純正リアフェンダーをじっくり眺めた時、これは単純にカットして、ナンバープレートの取付けを上手くやればキットを付けなくてもフェンダーレスが可能であるに違いないと思い、やってみることにしました。結果お陰様で成功しまし、それがこちらの動画です↓
ただやり方を複雑化してしまったこともありましたので、もう一台の愛機であるXJR１３００にて同様にフェンダーレス化をした際には、もう少し簡単に且つ強度アップを目的に、やり方を変更することにしました。こちらの記事では、そのやり方をご紹介いたします(￣▽￣)/
まず、リアフェンダーをカットします(-ω-)/
リアフェンダーはかなり厚みがあり、かなり弾力性のある素材で出来ています。単純にカッターで切ろうとしてもなかなか切れるものではありません。前回はプラスチックカッターを使用しましたが、今回はガスコンロの火で真っ赤に焼いたカッターの刃で溶かしながらカットする方法にしました。フェンダーが車体に付いたままでは作業出来ませんので、もちろんフェンダは外して台所に持ち込みました( ｀ー´)ノ。
下記黄色いラインにてカットしました。フェンダーに開いているウィンカーバーの取付け穴をそのまま活かしてウィンカーを取り付けますので、このラインになります。
溶かしながらカットしたフェンダーは、カット面がドロドロにした状態になっていますので、カッターやヤスリを使用して、エッジを整えておきます。
カット済のリアフェンダーを車体に取り付けます。この段階で取付けをした方が、明らかに作業効率は良くなります。フェンダーにプレートを取り付ける為のステー取付け穴を開けます。Tハンドルの先に金属用ドリルビットをセットし、押しながらゆっくりと回し、穴を開けていきます。金属用のビットは刃が鋭く、簡単に穴を開けることが可能です。
微調整がしやすいように、取付け穴は少し大きめに開けておきます。
切り出したリフレクターです。これを付けないと車検が通りません。
余分な箇所はカットしておきます。
