【XJR1200&1300】バイクシートをDIYで張り替える方法です(・ω・)ノ
はじめに
管理人のXJR1300には、入手した時には元々左の社外シート(右は純正です)が付いていました。デザインはとても好きなのですが・・・
純正と比較するとシート厚が薄い為か、ツーリング時にお尻が痛くなっていました。上が社外、下が純正です。
そこでストックとして持っていたXJR1200の純正シートベースの上に、社外シートを張り替えることにしました。
実はXJR1200や1300の純正シートって、とても良く出来たシートであるというのは結構有名なのです。管理人はXJR1200も所有しているのですが、これは純正シートで乗っており、今まで余程の長距離連続走行でない限り、お尻が痛くなったことはないのです。
それでは張り替えましょう( `ー´)ノ
まずシートを剥がします(・ω・)ノ
シートはシートベースの裏側にタッカーでステープルを打ち込み、張り付けてあります。
裏側を見て見ましょう。XJR1300についていた社外シートの裏側は白でした。社外シートとは言っても、純正のシートベースを加工したものになりますので、XJR1300の純正シートは色が白なのですね。XJR1200の純正シートの方よりもステープルが細かく打ち込まれており、ちゃんとした業者さんが張り替えをしたのだと推測されました。
タッカーで打たれたステープルをマイナスドライバーでこじって浮かせます。
浮いたステープルを掴みモノでつまんでシートの端を中心にテコの原理でこじれば、簡単に抜けます。
剥がしました。左が社外の純正修正で、スポンジの整形はしっかりと綺麗に作ってありました。スポンジのクッションも悪くないですが、純正の方がやっぱり厚みがありますね。
XJR1200初期型の純正シートはビスでベルトを留めているタイプになります。このビスがサビて固着し、全く回りませんでした。ラスペネを吹いた後、ボルスター付プラスドライバーにメガネをかけて回したら、ようやっと外れました(;・∀・)。
シートが外れました。裏側は劣化でボロボロになっています。長い年月を経過を感じさせますね。
実は今回のシート移植、そのままでは出来ないのです。