アライジェットヘルメットSZF　割れたシールドベースを交換しました(・ω・)ノ

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**新品パーツが見つかりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ**

ネット通販で探したところ、古いパーツである為に『在庫切れ入荷未定』ばかりでしたが、在庫を持っているシップがやっと見つかり、早速入手しました。社外品ではなく、アライ純正補修パーツです。

上が外したパーツ、下が新品パーツです。

古いパーツの場合、対策品になっている場合も結構ありますが、刻印に至るまで全てが全く同じでした。流石新品、爪の滑りも良く、動きがスムーズです(*‘ω‘ *)

樹脂製のマイナスネジも、ちゃんとセットに同封されていました。

もちろんこれも新品に交換します(-ω-)/

二か所のマイナスビスを締め、取付け終わりました。

何でもそうですが、新品パーツに交換した時って、とても気分が良いですねー(￣▽￣)/。入手したベースはもちろん左右分２個入っていますので、こういったパーツ交換時のセオリーである『両方同時に交換』したのは言うまでもありません。

それではシールドを取付けましょう( ｀ー´)ノ。

シールドは開けた状態にして、セッティングをします。

シールドベースの爪が、点線の黄色〇のようにシールドアームから少しはみ出しているように見えるくらいの位置にセットします。

シールドアームの手前と、ヘルメット本体の窪みをぴったり合わせるようにします。

シールドアームの先端の方を強く親指で押すと、『コクッ』っと音がして、シールドベースにシールドアームが仮留めされます。

シールドアームを手で包み込み、本体側に押し付けるようにゆっくりとシールドを閉めていくと、『ガチッ』っという音とともに、シールドアームとシールドベースがガッチリ組み合わさります。

シールドベース交換が完了しました。

如何せん古いヘルメットですから、まず以って事故などを起こさぬよう、安全運転を心がけたいとと思います。

アライジェットヘルメットSZFの割れてしまったシールドベース交換のやり方をご紹介しました。

ベース交換後にシールドを開閉すると、カチッと感があるスムーズなシールド開閉に変わりました。安心感があるこの操作感に変わっただけでも、新品パーツに取り換えた価値があったのではないかと思います。