【ＸＪＲ１２００】壊れて外れてしまったスピードメーターカバー　ストックしていたパーツを取り付けました(・ω・)ノ

2024年3月26日ＸＪＲ１２００、１３００の整備

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それではＸＪＲに取り付けましょう(-ω-)/

本来はメーターユニットを外して交換するのが正しい手順かと思いますが、狭い箇所でも使用可能な薄型のオフセットドライバーかビットラチェットがあれば、メーターはそのままで交換することが可能です。

管理人は薄めのビットラチェットを持っていますので、いつもそれを使っています。

回す時は、ビットの後ろから指で押しながら回してチョ(-ω-)/　でないと舐めます

このビットラチェットを購入したのは今からゆうに１５、６年以上前で、当時色々なメーカーから同じ商品が出ていたのを記憶しています。所謂OEM生産ですね。管理人はミーハーなので某工具店のレーベルが刻印されているものを購入しました。一時期愛車の内装を外しまくるのにかなりハードに使用しましたが、今でも全く問題なく使用出来ますので、結構しっかりとした作りなのだと思います。現在でもストレート商会で購入可能です。

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でももし今購入するとしたら多分これ↓を買ってます(*’▽’)。かなりコスパが高いように思います。

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割れて残っているカバーパーツを外します。

ビットラチェットの頭がぶつかって緩められないので、スピンナハンドルにビットホルダー＆ビットをセットし、緩めました。

このハンドルはKTC製で、バイクの車載工具入れにいつも入れてます。手前にスペースがあればボルトを緩めた後にドライバーのような早回しが出来るので、ラチェットハンドルよりずっと使用頻度が高い、お気に入りの工具です。

ビットやホルダーはファコムのセットに入っている物で、このセットもいつもＸＪＲのシート下に車載工具として常備しています。大抵の整備はこれで出来てしまうくらいの優れものです。昔は安かったのですが、最近はアチェットが最新式のものが入っていることもあってか、かなり値段が高くなってしまっているのが残念ですね。