【XJR1200&1300】主要ボルトの正しい締め付けトルク値情報です(‘◇’)ゞ DIY整備に不可欠です(・ω・)ノ

XJR1200、1300の整備

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ブレーキ関連

前後ディスクブレーキ関連

ブレーキパッド交換方法の整備手順を知りたい方は、こちらをどうぞ↓

【XJR1200&1300】フロントディスクブレーキパッド交換方法をご紹介します(・ω・)ノ

【XJR1200&1300】リアディスクブレーキパッドの交換方法です( `ー´)ノ

〇フロントディスクブレーキキャリパ取付けボルト 

前述しておりますが、キャリパ取付ボルトの締付トルクが1200と1300が異なっているのは、XJR1200の初期型ブレーキキャリパが、次のモデルから所謂『ヤマンボ』と言われるライセンス生産ブレンボが採用されたことと関係しているのではないかと管理人は推察しております。

・XJR1200 35Nm 11

・XJR1300 40Nm 31

手書きの丸、失礼しました(;´・ω・)

〇リアディスクブレーキキャリパ取付けボルト

・XJR1200 35Nm 12

・XJR1300 40Nm 32

SUNKEYのユニバーサル板ラチェットレンチ、頼りになる車載工具です(/・ω・)/

〇フロントブレーキディスク取付けボルト 20Nm 13

事前にラスペネ等の浸透潤滑剤を吹いておくのがよろしいかと(・ω・)ノ

〇リアブレーキディスク取付けボルト 20Nm 14

ディスク、波打っとるねー(; ・`д・´)

次に、『駆動系関連』です('◇’)ゞ。