XJR1300にXJR1200のテールカウルを移植する方法です(´▽`*)/
それでは移植します( `ー´)ノ
取り付けます。ライトのカプラーはランプにそのままポン付け出来ます。

リアカウルを取り付けます。
取付けの際は、カウルが動くくらい全てのボルト、ビスを緩めに取り付けます。全部取り付けられたら、少しづつ本締めしていきます。
どこかしらをいきなり本締めしてしまうと、大抵その影響が他の場所に及び、上手くはまらなくなります。特にグラブバーがすんなりはまらないケースが多いです。
特にグラブバー(シートハンドル)は30Nmと大きい締付トルクで留める必要がありますので、無理に締め付けるとカウルが割れる恐れが大となります(;゚Д゚)。

※ご参考までに、XJR1200&1300の主要ボルトの締付トルクの値はこちらからどうぞ↓
XJR1200&1300】DIY整備では不可欠! サービスマニュアルに記載されている主要ボルトの締め付けトルク値情報です('◇’)ゞ
カウルの下のビスも忘れず取り付けます。
尚、ウィンカーは社外品です。

全てのボルト、ビスがしっかり締めたことを確認したら、作業終了です(/・ω・)/
尚、リアフェンダーはDIYにてフェンダーレスに加工済です。
ご興味のある方は下記ご覧ください↓
【XJR1300】純正フェンダーをフェンダーレスに加工する方法 ( ̄▽ ̄)/

まとめ
XJR1200のテールカウルを、XJR1300に移植する方法をご紹介しました。
パーツ一式が入手出来れば、作業自体は比較的簡単なので、DIYで十分移植可能かと思います。今回の管理人とは全く逆に、XJR1200のテールカウルをXJR1300のものに交換したいという方も多いと聞きますし、その方が多いように思います。興味のある方はやってみては如何でしょうか?
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